China Rubber Magazine õppis tööstuse ja infotehnoloogia ministeeriumilt (MIIT), et Hiina katsetab "ettevõtluse rohelise koodeksi" rakendamist, et kvantitatiivselt hinnata ja hinnata roheliste tehaste keskkonnasäästlikkuse taset ning määrata koode.

Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeerium rakendab roheliste tehaste dünaamilist juhtimist riiklikul tasandil ning 2023. aastal eemaldatakse rohelise tootmise nimekirjast üheksa rohelist tehast ja kolm rohelise tarneahela juhtimise ettevõtet esimesest seitsmest rohelisest tootmise nimekirjast.

Samal ajal on heakskiidetud riiklikul tasandil roheliste tehaste puhul "ettevõtte rohelise koodi" pilootrakendamine, rohelise tehase roheline tase kvantitatiivse liigitamise hindamise ja koodi määramise, ettevõtete positsiooni visuaalne peegeldus kõigis rohelistes tehastes ja tööstusharu positsioon, kuhu nad kuuluvad.

China Rubber ajakiri nägi "Enterprise Green Code" skemaatiliselt skeemilt, et rohelised tehased riiklikul tasandil on jagatud A+, A ja B tasemeteks, suhetega vastavalt 5%, 35% ja 60%.

Tööstus- ja infotehnoloogia ministeerium märkis, et pärast ettevõtluse rohelise koodeksi taotlemist saavad ettevõtted seda näidata oma ostjatele, finantsasutustele, asjaomastele valitsusasutustele jne, et tõestada oma rohelise arengu taset.

23. märtsil 2023 ja 5. jaanuaril 2024 kuulutas tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium oma kodulehel välja 2022. ja 2023. aasta rohelise tootmise nimekirjad. Kummirehvitööstusse kuulus kokku 35 rohelist tehast ja 7 rohelist tarneahela juhtimise ettevõtet.